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據俄衛星新聞網報道，解放軍59式遠程控制無人駕駛坦克事件在國際上造成轟動。印度媒體寫道，印度軍隊將面臨來自中國無人駕駛坦克的新威脅。經常有這樣的討論，認為中國已經掌握了自主駕駛裝甲車的建造技術，指出在人工智能技術的引入取得了很大突破。
眾所周知，中國的63式裝甲車試驗的全自動控制設備的安裝，也就是說，這些車輛不是通過遠程操作人員，而是由人工智能來控制。
值得一提的是，無論個別試驗的結果如何，都可以看出近年來人工智能和地面無人裝備的發展取得了重大成就。這一方向的進一步發展，將為中國軍隊在戰爭領域帶來新的寶貴的能力。
這幾年，除了人工智能發展火熱以外，VR虛擬現實仿真技術也風生水起，VR和AI可謂并駕齊驅，VR技術與AI技術的相結合更是相得益彰。
大家都知道，南京全控航空科技有限公司是國內享有盛譽的VR設備制造商，旗下的坦克仿真設備以六自由度運動平臺為基礎加以開發。
六自由度運動平臺是由六支電動缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只電動缸的伸縮運動，完成上平臺在空間六個自由度的運動，從而可以模擬出各種空間運動姿態。六自由度運動平臺涉及到機械、液壓、電氣、控制、計算機、傳感器，空間運動數學模型、實時信號傳輸處理等一系列高科技領域，因此六自由度運動平臺是控制領域水平的標志性象征。主要包括平臺的空間運動機構、空間運動模型、液壓系統、控制系統。
眾所周知，中國的63式裝甲車試驗的全自動控制設備的安裝，也就是說，這些車輛不是通過遠程操作人員，而是由人工智能來控制。
值得一提的是，無論個別試驗的結果如何，都可以看出近年來人工智能和地面無人裝備的發展取得了重大成就。這一方向的進一步發展，將為中國軍隊在戰爭領域帶來新的寶貴的能力。
這幾年，除了人工智能發展火熱以外，VR虛擬現實仿真技術也風生水起，VR和AI可謂并駕齊驅，VR技術與AI技術的相結合更是相得益彰。
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六自由度運動平臺是由六支電動缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只電動缸的伸縮運動，完成上平臺在空間六個自由度的運動，從而可以模擬出各種空間運動姿態。六自由度運動平臺涉及到機械、液壓、電氣、控制、計算機、傳感器，空間運動數學模型、實時信號傳輸處理等一系列高科技領域，因此六自由度運動平臺是控制領域水平的標志性象征。主要包括平臺的空間運動機構、空間運動模型、液壓系統、控制系統。
關鍵詞： VR
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